archive-pl.com » PL » S » STOLAREK.PL

Total: 84

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Jak zakochałem się w Barbórce Cieszyńskiej. - Stolarek - koszule na miarę
    drodze mijamy Łukasza Gadowskiego który wywalił w skarpę na wolnym przejeździe teraz pluję sobie w brodę że nie pomogliśmy mu bo wystarczyło kawałek liny i byśmy ich wytargali z tego rowu Na mecie okazuje się że 11 załóg miało pomiar czasów które są wpisane w tablicę nasz czas plasuje się w połowie tej pierwszej 11tki hmmm nieźle Po drodze na os3 próbuję dodzwonić się do chłopaków z Micry Łukasz odbiera ale słyszę odgłosy rajdówki czyli wyjechali a jemu telefon odebrał się sam w kieszeni Po drodze dwie czy trzy suszarki ale jedziemy przepisowo i jesteśmy przed os3 Trochę rozmów z innymi załogami Łukasza nie ma ciągle i nie odbiera telefonu W końcu nasz czas PKC kaski pasy intercom start Początek jadę bardzo badawczo choć jest bardziej mokro niż lód Im dalej tym fajniej mi się jedzie tylko nie wiadomo skąd pojawiają się problemy przy redukcji na 2 a jeszcze bardziej na 1 Opis pasuje mi jak nigdy miejsca które specjalnie opisałem wolniej jadę tak jak Gugu dyktuje Wiem że można tam sporo szybciej ale wiem też że to w tej chwili dla mnie za szybko Czasem tył gdzieś tam wyfrunie na szybkiej partii ale chyba pierwszy raz nie robi to na mnie wrażenia Po prostu jadę to co Gugu dyktuje Inna rzecz że Chybie nie leżało mi już podczas zapoznania Po dwóch genialnych oesach ten trzeci jakiś taki na siłę Przejechaliśmy jakieś 3 4 oesu Po dłuższej prostej mamy hamowanie L90 krótka P90 200 hamowanie L P5 hak 120 hamowanie P2 L4 Pamiętam tą partię z zapoznania Jedzie mi się genialnie Na hamowaniu do P2 L4 coś wali z tyłu auta może kamień Wchodzimy w prawy przełożenie w lewy i nagle tył leeeeeeeci szybko kontra trzymaj gaz trzymaj Ale widzę że nie da rady zapinam bloki i stajemy przodem na łące tyłem na asfalcie 5 metrów przed nami widownia Byłoby śmiesznie ale przecież walczymy o trzecie miejsce w klasie na koniec roku A tu przód mieli i nie mogę ruszyć się nic a nic Klakson Dawać dawać Pchajcie Pchajcie Matko skąd oni się wzięli Przecież to normalne że na cieszynce wraca się z oesów z stanie totalnego ubłocenia bo inaczej rajdówki się nie wypchnie Wreszcie nas wypchnęli Jedziemy dalej Coś się tam tłucze z tyłu na lewych łukach zamiata jakby bardziej ale ja jestem wściekły jak osa trochę odpuszczam czasem zgrzytam biegami przy redukcji i wreszcie meta Wpisują nasz czas za chwilę już czas Grześka Gasia Prawie 40 sekund w plecy Masakra Ile siedzieliśmy na tej łące Ile dostaliśmy przez samą jazdę Trzeba teraz cisnąć ile się da Jedziemy na serwis Tył znów się tłucze i to coraz mocniej Przed pkcem wychodzę i kładę się żeby zobaczyć co się dzieje Ups W prawym tylnym wahaczu urwało przednią tuleję i wahacz i koło trzyma się na jednej tulei przód wahacza za to praktycznie szoruje po ziemi Jeszcze pkc na wagę nie jesteśmy w stanie wjechać bo złamany wahacz przepycha ją ciągle przegrupowanie i serwis Kaktus i Janusz wymieniają błyskawicznie wahacz i

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/19 (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • Uwielbiam zapach szutru o poranku – 9 Lausitz Rallye - Stolarek - koszule na miarę
    na zderzaku więc lecimy na OA Tutaj spotykamy zgraję znajomych i nieznajomych załóg z Polski oraz Nikosa który tak jak wszyscy opisywali okazuje się przech em który jest wszędzie wie wszystko i zawsze pomoże i do tego z uśmiechem na ustach Z OA lecimy na serwis oklejamy autko Numer na drzwi składa się z 3 cyfr Zwracam uwagę Kaktusowi żeby nakleił 154 a nie na przykład 145 Kaktus nakleja 154 a ja 145 D Szybka zmiana numerków i lecimy na BK Trochę dziwnie prowadzi się autko na szutrówkach ale z zadowoleniem stwierdzam że Fedimy prawie wcale się nie podwijają mimo że jakoś specjalnie mocno ich nie pompowaliśmy BK trwa trochę dłużej niż w przypadku Łukasza i do tego przeprowadzają je sędziowie z Polski Tu muszę przytoczyć ciekawy dialog Aga Czy karta identyfikacyjna nie jest tu wymagana polski sędzia na BK Oni tu nic nie mają i nic nie potrzebują Oni nawet nie wiedzą po co tutaj są Ja myślę że oni doskonale wiedzą po co tam są Bo wszyscy ludzie ze strony organizatora byli zawsze bardzo mili uprzejmi i nie stwarzali sztucznych problemów Zupełnie inaczej niż u nas Wracamy z BK chłopaki na serwisie oczywiście wielkie oczy co my tak szybko jesteśmy z powrotem Jedziemy do domków w których spaliśmy godzinka snu farelka grzeje aż miło pobudka i z powrotem na serwis Kaktus z Januszem założyli elektrownię zadrutowali główny bezpiecznik który spalił się w bliżej niewyjaśnionych okolicznościach PKC wyjazdowy z serwisu i jedziemy na start i zaraz potem pierwszy oes Stoimy na starcie a ja myślę sobie jeju startujemy za granicą w taaakim rajdzie Normalnie nagle dotarła do mnie powaga sytuacji Oczywiście wraz z odliczeniem przez sędziego czasu startu wszystkie te myśli gdzieś tam znikły Pomni ostrzeżeń Łukasza mocno odejmujemy na hopach na początku oesu a potem staram się zacząć cisnąć Jak już zaczyna być całkiem ok to świstak zaczyna się buntować mimo że nie widzę to wiem że dymi z wydechu Jednak znów olej poszedł do dolotu Taka sytuacja powtarza się jeszcze dwa razy ale dojeżdżamy do mety Na samym oesie na dość wolnej partii gdzie mamy blisko siebie dwie lewe dziewięćdziesiątki składam się do drugiej całkiem ładnym bokiem i dostajemy po oczach taki strzał z flesza że przed następnym zakrętem prawie się zatrzymuję bo prawie nic nie widzę Niestety do Mariusza Stywryszko który jedzie za nami tracimy jakieś pół minuty Ale to jest nie ważne Te ponad 20 km przejechanych w nocy na elektrowni po szutrze dało mi tyle radości co nie wiem co daje więcej radości chyba więcej kilometrów w nocy po szutrze Zjazd na serwis olewamy trochę ten olej z wydechu uzupełniamy tylko stan Chłopaki znajdują malutką dziurkę w rurze wlewowej od baku Jakieś 2 mm średnicy które wytarła szutrówka Zaklejamy makgajwerem auto do parku zamkniętego i spaaać Zaplanowałem już sobie żeby się wyspać zjeść porządne śniadanie i zaatakować od rana Rano na serwis dojazdówka na pierwszy oes i długie czekanie Potem PKC przyszedł do nas a potem niestety pojechaliśmy alternatywną dojazdówką na kolejny oes Po

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/18 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Stolarek - koszule na miarę
    Nasz debiut w RPP 44 Rajd Krakowski 2008 05 21 21 18 47 Chyba powinienem zacząć od tego że w październiku 2007 miałem wypadek Własna rodzona mama wymusiła na mnie pierwszeństwo i dwa auta Zdjęcie miary i uszycie koszuli która ma być idealnie dopasowana do wszelkich wymagań klienta jest procesem wymagącym dużej wiedzy i doświadczenia W związku z tym oferowana przez nas usługa wymaga zdjęcia miary przez wykwalifikowaną osobę Czym

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/22/listnews/2/10 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 56 Rajd Wisły 2010 - Stolarek - koszule na miarę
    uszycie koszuli która ma być idealnie dopasowana do wszelkich wymagań klienta jest procesem wymagącym dużej wiedzy i doświadczenia W związku z tym oferowana przez nas usługa wymaga zdjęcia miary przez wykwalifikowaną osobę Czym jest koszula na miarę takie pytanie słyszał chyba każdy w naszej firmie Niewiele osób zdaje sobie sprawę z istnienia takiego produktu i z możliwości indywidualizacji koszul jakie oferujemy Rajdy to nasza pasja Z pozoru zwykłu banał Dla

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/galeria/2 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 25 Rajd Karkonoski 2010 by Oktawian Biniek - Stolarek - koszule na miarę
    uszycie koszuli która ma być idealnie dopasowana do wszelkich wymagań klienta jest procesem wymagącym dużej wiedzy i doświadczenia W związku z tym oferowana przez nas usługa wymaga zdjęcia miary przez wykwalifikowaną osobę Czym jest koszula na miarę takie pytanie słyszał chyba każdy w naszej firmie Niewiele osób zdaje sobie sprawę z istnienia takiego produktu i z możliwości indywidualizacji koszul jakie oferujemy Rajdy to nasza pasja Z pozoru zwykłu banał Dla

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/galeria/3 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 25 Rajd Karkonoski by Łukasz Koziarski - Stolarek - koszule na miarę
    koszuli która ma być idealnie dopasowana do wszelkich wymagań klienta jest procesem wymagącym dużej wiedzy i doświadczenia W związku z tym oferowana przez nas usługa wymaga zdjęcia miary przez wykwalifikowaną osobę Czym jest koszula na miarę takie pytanie słyszał chyba każdy w naszej firmie Niewiele osób zdaje sobie sprawę z istnienia takiego produktu i z możliwości indywidualizacji koszul jakie oferujemy Rajdy to nasza pasja Z pozoru zwykłu banał Dla nas

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/galeria/4 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 19 Rajd Rzeszowski 2010 - Stolarek - koszule na miarę
    która ma być idealnie dopasowana do wszelkich wymagań klienta jest procesem wymagącym dużej wiedzy i doświadczenia W związku z tym oferowana przez nas usługa wymaga zdjęcia miary przez wykwalifikowaną osobę Czym jest koszula na miarę takie pytanie słyszał chyba każdy w naszej firmie Niewiele osób zdaje sobie sprawę z istnienia takiego produktu i z możliwości indywidualizacji koszul jakie oferujemy Rajdy to nasza pasja Z pozoru zwykłu banał Dla nas jednak

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/galeria/5 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 4 Rajd Świdnicki 2010 - Stolarek - koszule na miarę
    która ma być idealnie dopasowana do wszelkich wymagań klienta jest procesem wymagącym dużej wiedzy i doświadczenia W związku z tym oferowana przez nas usługa wymaga zdjęcia miary przez wykwalifikowaną osobę Czym jest koszula na miarę takie pytanie słyszał chyba każdy w naszej firmie Niewiele osób zdaje sobie sprawę z istnienia takiego produktu i z możliwości indywidualizacji koszul jakie oferujemy Rajdy to nasza pasja Z pozoru zwykłu banał Dla nas jednak

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/galeria/1 (2016-05-02)
    Open archived version from archive