archive-pl.com » PL » S » STOLAREK.PL

Total: 84

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • 2 Rajd Ziębicki już 14 czerwca! - Stolarek - koszule na miarę
    idea została wcielona w czyn i tym sposobem 1 czerwca 2008 roku odbyła się Konkursowa Jazda Samochodem pn 1 Rajd Ziębicki o Puchar Burmistrza Miasta Impreza przypadła do gustu zarówno załogom biorącym w niej udział jak i mieszkańcom miasta i gminy Ziębice W związku z tym nie mieliśmy innego wyjścia jak tylko zrobić 2 edycję naszej imprezy W tym roku ranga 2 Rajdu Ziębickiego wzrosła ogromnie z imprezy spoza kalendarza stała się rundą mistrzostw klubowych rundą Dolnośląskich Mistrzostw Okręgu a przede wszystkim rundą Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów cyklu w którym od lat ścigają się najlepsi amatorzy w kraju Dlaczego warto do nas przyjechać Nie będzie to kolejny zwyczajny KJS Niskie wpisowe 12 ciekawych i szybkich prób ponownie spektakularna próba na wyłożonym kostką ziębickim Rynku z pucharem publiczności za najbardziej widowiskową jazdę prawdziwy odcinek specjalny krótkie dojazdówki długie próby wyniki na żywo atrakcyjne nagrody rzeczowe pokazy walk rycerskich oraz taekwondo i wiele innych atrakcji Wpisowe w rundach PPAiK zwyczajowo wynosi 150 zł dla załóg zrzeszonych oraz 220 zł dla załóg niezrzeszonych u nas wyniesie 100 zł 90 zł dla członków Automobilklubu Dolny Śląsk Zapraszamy również zawodników licencjonowanych do startu w klasie Gość Zgłoszenia ruszą już wkrótce na stronie imprezy www rajdziebicki org tam też znajdziecie wszelkie niezbędne informacje Spieszcie się ilość załóg ograniczona do 90 Całkowita długość trasy wynosi 123 30 km w tym 12 prób sportowych 2 pętle po 6 prób o łącznej długości 11 km Gdzie są Ziębice 60 km na południe od Wrocławia 75 km na zachód od Opola i 75 km na wschód od Wałbrzycha więc wszędzie jest blisko Imprezę organizuje Automobilklub Dolny Śląsk przy współpracy z Referatem Promocji Gminy i Integracji Europejskiej Urzędu Miejskiego oraz Ziębickim Centrum Kultury Patronat nad imprezą sprawują rallynews pl rajdy hoga pl i rallyonline pl Na naszej imprezie powinny się

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/27 (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • Po 35 Rajdzie Barbórki Cieszyńskiej - Więcej takich rajdów! - Stolarek - koszule na miarę
    Uwielbiam jazdę po śliskim więc śnieżna zamieć na cieszyńskim rynku w czasie ceremonii startu sprawiła że cieszyłem się jak dziecko Rano niestety zaczęliśmy od wolnych przejazdów O ile jestem w stanie zrozumieć wolny przejazd na pierwszym odcinku specjalnym to taka sama sytuacja na os2 była już co najmniej dziwna Przecież Barbórka Cieszyńska to taki rajd na którym prawie zawsze pogoda płata figle i to takie że czasem dobry kierowca w Seicento wygra odcinek w klasyfikacji generalnej Gdzie mamy uczyć się jazdy w trudnych warunkach jeśli w momencie kiedy jest ślisko ktoś odwołuje nam odcinki specjalne Wracając jednak do rywalizacji to na pierwszym odcinku który pojechaliśmy na ostro złamał się nam tylny prawy wahacz co kosztowało nas małą wycieczkę poza drogą i prawie 40 sekund straty do pierwszej załogi w klasie Nasz serwis błyskawicznie wymienił wahacz na strefie i mogliśmy walczyć dalej Dość szybko nasze zapędy ostudzili Grzesiek i Marcin Gaś także jadący Swiftem Po ich wyniku widać ile daje znajomość trasy i rozjeżdżenie na śniegu przed takim trudnym rajdem jak Barbórka Cieszyńska gratulacje chłopaki My jednak nie poddawaliśmy się i nie odpuszczaliśmy do końca Niestety już na początku drugiej pętli zaczęły się kłopoty ze skrzynią biegów Na trzeciej pętli doszło do tego że traciliśmy napęd w najmniej spodziewanym momencie Kilka razy udało się uratować niestety mniej więcej w połowie ostatniego oesu ta sztuka nie powiodła się i przy dość dużej prędkości wylądowaliśmy w zaoranym polu skąd wydostaliśmy się dopiero przy pomocy traktora Pomimo ogromnej straty postanowiliśmy ukończyć odcinek i dojechać do mety rajdu Całą imprezę ukończyliśmy więc na ostatnim miejscu jednak jeśli jeszcze raz miałbym podjąć takie ryzyko to zrobiłbym to I zrobiłbym to pomimo tego że dopiero na mecie dowiedziałem się że przed ostatnim odcinkiem specjalnym zajmowaliśmy 21 miejsce w generalce z szansą na awans a to chyba całkiem

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/14 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Po 18 Rajdzie Dolnośląskim - Start pełen przygód. - Stolarek - koszule na miarę
    tymi przeciwnościami zrobiliśmy zapoznanie podczas którego odcinki przygotowane przez organizatorów urzekły nas tak konfiguracją trasy jak i okolicznościami przyrody Naprawdę szkoda że przy tak fantastycznej trasie program rajdu był tak beznadziejnie skonstruowany W czwartek wieczorem rajd ruszył na całego Start na Kłodzkiej starówce i nocny prolog po ulicach miasta należy jednak zapisać jako ogromny plus dla organizatorów Tłumy ludzi przy trasie blask fleszów i ten klimat Takie prologi mogłyby poprzedzać wszystkie rajdy w Polsce W piątek przyszedł czas na poważne ściganie Pogoda która od kilku dni rozpieszczała nas złotą polską jesienią postanowiła urozmaicić nam zawody Rano staliśmy przed dylematem na jakich oponach pojechać Wybraliśmy slicki i byłaby to idealna decyzja gdyby nie brak doświadczenia Około kilometr po starcie pierwszego odcinka specjalnego po szybkiej partii wjechaliśmy w mocno zabłocony dość ciasny prawy zakręt Za duża prędkość plus niedogrzane tylne opony zaowocowały wycieczką do rowu Niestety droga w tym miejscu była bardzo wąska i próby wyciągnięcia naszego Swifta na trasę na pewno zakończyłyby się zablokowaniem oesu Jako że nie chciałem zepsuć rajdu koleżankom i kolegom jadącym za nami zdecydowaliśmy się przeczekać do ostatniej załogi i dopiero wtedy z pomocą kibiców wyciągnęliśmy auto na drogę Szansa na dobry wynik na koniec rajdu uciekła całkowicie ale postanowiliśmy pościgać się na poszczególnych odcinkach Niestety już na oesie nr 3 awarii uległ układ zapłonowy w naszym aucie Udało nam się prowizorycznie naprawić usterkę i dotrzeć na serwis Niestety na kolejnym oesie usterka powtórzyła się jednak i tym razem udało nam się zreanimować nasze Suzuki Wprawdzie metę osiągnęliśmy na zaszczytnym ostatnim miejscu jednak chyba nigdy żadna meta nie cieszyła nas tak jak właśnie ta Z drugiej strony jak pokazują czasy odcinków które przejechaliśmy sprawnym autem mogliśmy walczyć o zwycięstwo w klasie Nie ma co jednak załamywać rąk nauczyliśmy się na tym rajdzie bardzo dużo a niezwykle wymagające

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/15 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Po 2 Rajdzie Świdnickim - Ka...bum! - Stolarek - koszule na miarę
    oesy to taka próba sił i mimo że byliśmy po nich na 4 miejscu w klasie to od pierwszego miejsca dzieliło nas zaledwie 4 6 sekundy taka walka dawała nam wiele satysfakcji Potem dotarła do nas wiadomość o wypadku na trasie 2 odcinka specjalnego W pierwszej chwili chcieliśmy wycofać się z rajdu podobnie jak postąpiło kilka załóg ostatecznie zdecydowaliśmy się rywalizować dalej i w ten sposób pokazać naszą solidarność z Kamilem Kurasińskim i Marcinem Janowskim oraz oddać cześć kibicowi który zginął Trudno nam było skoncetrować się na walce i w drugiej pętli podium w klasie pomału zaczęło uciekać W międzyczasie jednak coraz lepiej dogadywaliśmy się z naszą rajdówką i przed trzecią pętlą zdecydowaliśmy się zaatakować Niestety atak zakończył się w połowie odcinka Rościszów Walim awarią silnika którego wnętrze wygląda w tej chwili jak po wybuchu granatu Wiemy już że nie uda nam się wystartować w Rajdzie Subaru zrobimy jednak wszystko żeby zdążyć z nowym silnikiem do Rajdu Rzeszowskiego Wracając do wypadku zaś chcielibyśmy zadać pytanie organizatorom rajdów w naszym kraju kiedy wreszcie zaczniemy ścigać się po dobrze zabezpieczonych odcinkach specjalnych i kiedy służby mundurowe które pomagają w zabezpieczeniu rajdu będą znały przynajmniej w zarysie zasady postępowania w razie wypadku na odcinku specjalnym po co stosować całkiem niezłą procedurę wypadkową skoro jeden niedouczony policjant potrafi zniweczyć wszelkie szanse jakie ta procedura daje rannym w wypadku na oesie Mamy nadzieję że ta chwila nastąpi jak najszybciej Trans Dan Team Kamikaze to także trzy inne załogi Adrian Wronkowski wraz ze swoim kuzynem Tomkiem wystartował zaledwie tydzień temu w kolejnej edycji Kryterium Kamionki Na dziurawej trasie w swoim Nissanie Sunny musieli zmagać się nie tylko z konkurencją ale i z nieprzychylną pogodą Ostatecznie Adrian i Tomek zajeli 2 miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w klasie 4 ustępując jedynie Mitsubishi Lancerowi EVO6 Po dwóch tegorocznych

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/16 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Zrób sobie dzień dziecka - 1 Rajd Ziębicki! - Stolarek - koszule na miarę
    oesowych świetna atmosfera 25 Rajd Karkonoski już za nami Zrób sobie dzień dziecka 1 Rajd Ziębicki Już w niedzielę 1 czerwca odbędzie się Konkursowa Jazda Samochodem 1 Rajd Ziębicki o Puchar Burmistrza Miasta Dlaczego warto do nas przyjechać Nie będzie to kolejny zwyczajny KJS Niskie wpisowe 14 ciekawych i szybkich prób spektakularna próba na wyłożonym kostką ziębickim Rynku puchar publiczności za najbardziej widowiskową jazdę krótkie dojazdówki długie próby wyniki na żywo atrakcyjne nagrody rzeczowe pokazy walk rycerskich oraz taekwondo i wiele innych atrakcji Wpisowe miało wynieść 90 zł ale z okazji dnia dziecka postanowiliśmi zrobić prezent wszystkim załogom i obniżyć wpisowe do 50 zł Dodatkowo jeśli chcesz wystartować w naszej imprezie możesz za darmo sprawdzić swoje auto W piątek i sobotę przed KJSem każda załoga zgłoszona do 1 Rajdu Ziębickiego może nieodpłatnie sprawdzić stan swojego samochodu na Stacji Kontroli Pojazdów Agrotech w Ciepłowodach przy ulicy Kolejowej 15 Nasza impreza ma wizę więc można u nas zdobyć punkty do licencji Zapraszamy również zawodników licencjonowanych do startu w klasie Gość Zgłoszenia ruszyły już od 19 maja na stronie www automobilklub org W dniu zawodów zgłoszenia w biurze imprezy w Ziębickim Ośrodku Kultury przy ulicy Wojska Polskiego 10 w Ziębicach w godz 6 30 8 40 Spieszcie się ilość załóg ograniczona do 50 Całkowita długość trasy wynosi 76 km w tym 14 prób sportowych o łącznej długości 12 75 km Gdzie są Ziębice 60 km na południe od Wrocławia 75 km na zachód od Opola i 75 km na wschód od Wałbrzycha więc wszędzie jest blisko Imprezę organizuje Automobilklub Dolny Śląsk przy współpracy z Referatem Promocji Gminy i Integracji Europejskiej Urzędu Miejskiego oraz Ziębickim Centrum Kultury Patronat nad imprezą sprawują rallyonline pl r ajdy hoga pl i Tygodnik Powiatowy Szczegółowe informacje na stronie internetowej Automobilklubu Dolny Śląsk www automobilklub org Zdjęcie miary i

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/29 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Po 44 Rajdzie Krakowskim - Urodzinowy prezent. - Stolarek - koszule na miarę
    W miniony weekend załoga Teodor Stolarek Agnieszka Moskal wystartowała w 44 Rajdzie Krakowskim Był to ich debiut w Rajdowym Samochodowym Pucharze Polskiego Związku Motorowego Na mecie zajęli 38 miejsce w klasyfikacji generalnej i 3 w klasie A 5 Moja pasja rajdowa to nie jakiś chwilowy kaprys na rajdy jeżdżę od 8 roku życia wiele lat jako kibic potem jako dziennikarz a od 4 lat zacząłem próbować swoich sił jako kierowca najpierw w zwykłych popularkach potem w PPAiK a teraz przyszedł czas na Rajdowy Samochodowy Puchar PZM Zapoznanie BK tłumy przy oesach duże prędkości rajdówki kolegów obok drogi OKejki serwis to wszystko znaliśmy ale z całkiem innej strony Teraz to my byliśmy w środku całego zamieszania a przecież w czwartek miałem urodziny lepszego prezentu nie mogłem sobie wymarzyć Plan był prosty przejechać pierwszy odcinek a potem zobaczymy Przez to że testy przedrajdowe z powodu awarii skrzyni biegów skończyły się zanim się zaczęły to rajd stał się dla nas wielkim testem i treningiem Z oesu na oes było coraz lepiej i szkoda tylko że jak zaczęliśmy w miarę szybko podróżować to akurat skończył się ostatni odcinek Bardzo cieszy nas meta w pierwszym starcie i od razu miejsce na pudle wprawdzie na razie najniższe ale w kolejnych rajdach będziemy starali się osiągnąć jeszcze więcej szczególnie że przed startem w Rajdzie Świdnickim naszą rajdówkę czeka jeszcze kilka zmian których nie zdążyliśmy przeprowadzić przed Rajdem Krakowskim podsumował Teodor Chcielibyśmy podziękować Bartkowi Herbanowi za zbudowanie szybkiej i bezawaryjnej rajdówki którą serwisował wraz z Adrianem Olem i Miśkiem dla was też ogromne dzięki Kasi z Glichowa za wspaniałą gościnę całej naszej ekipy wszystkim znajomym za doping a konkurentom za walkę powiedziała Agnieszka Dziękujemy za wsparcie naszemu głównemu sponsorowi firmie Trans Dan Transport Spedycja Logistyka Miejska starty zespołu wspierają również Motoartbis części do samochodów Radek Studio Video Teodor

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/17 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 18 Rajd Dolnośląski - występ awanturniczo-przygodowy - Stolarek - koszule na miarę
    OA środa BK czwartek start honorowy piątek prolog weekend wolny poniedziałek rajd wtorek rajd dzień drugi dla rsmp środa epilog czwartek rampa piątek rozdanie pucharów Wracając do tematu z pracy urwałem się na chwilę kolo południa wsiadłem w rajdówkę na OA i BK Potem powrót praca ładowanie busa serwisowego ostatnie poprawki w aucie ups trzeba zmienić koła itp i dzida na start Do parku przedstartowego wjechaliśmy na styk Rampa na rynku w kłodzku była fajna do tego dużo ludzi Podobało nam się ale dwugodzinny park zamknięty po tym już mniej Najchętniej bym te 2h przespał ale nie było gdzie Na koniec dnia prolog Dużo kiboców w tym pierwszy raz moja mama pierwszy raz z elektrownia flesze itp całkiem ciekawa trasa nie licząc wysepek gdzie ledwo się mieściliśmy naszym swiftem ograniczony skręt kół mocna szpera brak wspomagania i seryjny ręczny chudy kierowca problemy w ciasnych miejscach Szkoda że na zapoznaniu już ledwie kontaktowałem bo prawie wszystkie hamowania mieliśmy za szybkie a poza tym pojawił się problem w postaci wypadających dwóch pierwszych biegów Ale mimo to podobało nam się bardzo Potem do parku zamkniętego do dusznik po drodze korek bo na 8ce wypadek jak codzień i wreszcie koło 22 byliśmy w domu Pizza na pierwszy i ostatni tego dzionka posiłek i spać Zanim położyłem głowę na poduszkę już spałem Rano pobudka bielizna kombinezony itp i do dusznik dobrze ze parku zamkniętego we wrocku nie zrobili Dojazdówka serwis wyciągamy przepływomierz wcześniej nie zdąrzyliśmy ale wszystko było teoretycznie przygotowane Coś mnie tknęło żeby wziąć przepływkę tak na wszelki wypadek ze sobą Wyjazd z serwisu i nagle auto nie jedzie No i 2 km później zakładaliśmy przepływkę z powrotem na dojazdówce Na szczęście czasu było dużo wiec bez spóźnienia jesteśmy na pkcu Rano bałem się warunków bo nigdy nie ścigałem się po mokrym a poza tym przed nami jechało rsmp więc wiedziałem ile błota będzie Do wyboru miałem dwa rodzaje opon toyo r888 i firestone firehawk Mimo wszystko wybieram toyo Co to będzie na tym błocie Ale zegar odliczył ruszyliśmy i od razu mi się spodobało Tył sobie tańczy szpera wyciąga kierowca ciśnie i się bawi no jest super Kilka wolniejszych zakrętów od startu potem szybka partia bez odjęcia i na końcu P3 długi uwaga Chyba za bardzo uwierzyłem w siebie a przy tym nie pomyślałem o tym ze przód dogrzał się na starcie a tył nie bardzo no i lecimy gruuubym bokiem ale jest kontra tylko kurde te słupy na wyjściu coś za szybko się zbliżają wcisnąłem gaz jeszcze mocniej i nagle zbliżyły się drzewa po wewnętrznej no to bloki i lecimy do środka Już myślałem co będzie trzeba wymienić w zawieszeniu na lewym przodzie gdy okazało się ze rów przed drzewami jest 3 razy głębszy niż się wydawał Wylądowaliśmy obok drogi tyłem do przodu przechyleni na bok tak ze 45 stopni Wyskakujemy Aga biegnie z okejka i hamuje trochę następne załogi a ja szukam ludzi po oesie Po chwili mamy 8 chłopa ale droga wąska najpierw trzeba wyciągnąć tył Stwierdziłem że wystarczy że

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/4 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 2 Rajd Świdnicki - kabum w silniku - Stolarek - koszule na miarę
    wsadzić krótką skrzynię nowe tarcze klocki DS3000 ze starej imprezy które po ostrej metaloplastyce stały się klockami do swifta zmienić płyn hamulcowy i sprawdzić całe auto o 3 nad ranem byłem w domu a że musiałem zadbać o firmę spać poszedłem o 4 W piątek pobudka o 6 czyli po 2 godzinach i jazda na zapoznanie Zmęczenie zaczęło wychodzić szybko tzn zdałem sobie z tego sprawę pod koniec drugiego oesu kiedy uświadomiłem sobie że opis robię na odwrót niż chciałem no ale stwierdziłem że trudno i na tym rajdzie trzeba się już tego trzymać Dziwne dla mnie było opisywać trasy które do tej pory znałem jako kibic Niby znam każdy zakręt ale tym razem widziałem każdy z nich całkiem inaczej Po opisie sprint po rajdówkę powrót do Świdnicy odbiór potem szybko zapłacić wpisowe na rajd subaru i zostało bk które o dziwo okazało się całkiem sympatyczne Późnym popołudniem wieczorem start honorowy na świdnickim rynku i pozostało te 57 km żeby położyć się spać w domu Gdyby nie moja dziewczyna a zarazem pilotka w sobotę przespałbym chyba cały rajd ale ostatecznie dotarliśmy na serwis gdzie czekała już na szybko zwerbowana chyba w czwartek ekipa w postaci Kaktusa z posiłkami Szastprast i jesteśmy na starcie w Rościszowie Byłem tu na oesach wyścigach i przy innych okazjach chyba setki razy ale teraz jakoś inaczej Oczywiście jak zaczęło się odliczanie wszelkie takie myśli gdzieś znikły i jedziemy Na początek zaskoczenie cały początek oesu mimo tego że można by go jechać bardzo szybko na przyczepności wycięty jak za przeproszeniem cholera ale nie ma to jak polatać bokami Potem mostki problemy z jedynką przed pierwszym nawrotem i za chwilę już przełęcz Mimo że wiedziałem że trzeba przejść przez szczyt bez odjęcia oczywiście hamowałem trochę bo trochę ale jednak Spadanie w dół prawy łuk do hamowanie na kostkę uwaga bębenek i pierwszy nawrót na kostce na razie pomału na okrągło uczę się dalej tego wariata swifta za chwilę byliśmy już na dole w międzyczasie wykonałem kilka niepotrzebnych hamowań i nagle patelnie jakieś takie wąskie i ciasne nagle wydały mi się z rajdówki a przecież tam tyle miejsca jest W każdym razie jakiś tam maleńki boczek chyba się udało zapiąć Na mecie okazuje się że Marcin Stywryszko z którym przegrywaliśmy na krakowskim coś w okolicach 2 3 sekund na kilometrze da się niestety jest 2 5 sekundy za nami Niestety nie wiemy jak kolejne trzy załogi Po zjeździe z Walimia krótka dojazdówka do Rzeczki i kawałek przed szczytem start no to jest oes Spadanie do Sokolca strasznie mi się podoba potem ktoś nawet podchodził do nas i mówił że ładnie tam jechaliśmy Szczególnie podoba mi się partia 3 szybkich zakrętów przed skrzyżowaniem tych co chłopakom z 71 potem nie wydało Na spadaniu na Kamionkach okazuje się że mimo że nasz zawias jest ustawiony bardzo miękko są miejsca gdzie jest za twardy Na mecie jakieś tam małe straty i po dwóch oesach jesteśmy na 4 na 5 załóg jednak ta czwórka mieści się w niecałych 5 sekundach aż się

    Original URL path: http://www.stolarek.pl/lang.pl/no/pnews/5 (2016-05-02)
    Open archived version from archive